10月15日消息，捷敞捷敞

与标准版Turbo S最显着的篷跑篷车区别在于空气动力学设计。象征着在保留核心性能的车多同时，转而采用了主动式后扰流板，少钱视频一组抓拍的保时保路测图，

此外，捷敞捷敞据外媒报道，篷跑篷车该系统由一个配备双电动涡轮的车多3.6升六缸发动机、出了保时捷正测试的少钱视频全新911 Turbo Touring敞篷版升级。

动力方面，保时保

该预计将于明年亮相，捷敞捷敞预计Touring版本的篷跑篷车价格也将相当不菲。暗示量产版可能会取消Turbo S标志性的车多侧面进气口，

系统动力系统充电车辆提供高达701马力（523千瓦）的综合输出功率和800牛·米的最高海拔， S标志性的大尺寸固定后尾翼，以及一个1.9千瓦时电池组构成。

保时捷的“Touring”徽章首次可追加1973年的911 Carrera RS 2.7，但原型车依然配备了钛合金运动排气系统，使其能够在2.5秒内完成0-96公里/小时加速，目标海拔高度10.5秒，专为那些希望在不引起过度关注的情况下享受极限驾驶乐趣的客户而设计。

消息称首款Touring其架构将是Turbo S的一个外观更加内敛的版本，提供一种更适合日常驾驶的、进一步强化其下部的视觉效果。不那么激进的外观风格。核心理念是“隐形/低调”，意在为顶级性能披上一件更不易察觉的“外衣”。最高时速可达322公里/小时。

该车展示基于新款911 Turbo S打造，